“张将军,我们的速度是不是太快了,这样可不利于我们转向,抢占‘T’字横头啊。”
说话的是徳国派来的军方代表舍尔。在和昆明舰分开之前,青州号、沂州号的德国工程技术人员都转移昆明舰上,只有舍尔坚持要求留在青州号上,参加这场战斗。虽然舍尔从军近20年,并且成为德国海军的未来之星,但却还从来没有参加过一场正式的海战,因此自然不会错过这个积累海战经验的机会,另外也是想看看海外华人的海战能力,而张威到也没有拒绝他的要求,并且让他留在指挥室里。
不过舍尔也知道自己是外人,因此从双方开始交涉一直到谈崩都一直没有作声,但这时实在是有些看不下去了,因为青州号启动以后,在十几分钟的时间里,竟然加速到了15节左右,而且还在提速,于是舍尔也忍不住提醒张威,速度太快不利于抢占“T”字横头。
在甲午海战之后,海军的横队战术彻底被淘汰,而一字纵队战术成了海战的主流,而纵队战术最关建的地方就是抢占“T”字横头,发挥军舰的侧舷火力,因此那一方能够率先抢占“T”字横头,就可以在海战中获得极大的优势,这己经成为各个国家的海军奉行的金科玉律。
但抢占“T”字横头,也并不是越快越好,因为如果在射程之外就抢占“T”字横头,不仅难以对敌舰造成有效的杀伤,而且敌舰还可以立刻调整航行,避开锋芒,当然如果晚了就更不行,那样会被敌舰率先抢到“T”字横头而陷入被动,而这个时候的海战交火距离一般认为在5千米以内,因此抢占“T”字横头的时机必须要把握的非常精准,既不能太早,也不能太晚。
而现在双方都是舰首相对,抢占“T”字横头从某种意义来说就是比拼双方的转向速度,那一方转向的速度快,转向的半径小,那一方就有更大的机会率先抢占“T”字横头。而青州号、沂州号的舰体较大,舰型又呈细长型,需要的转向半径较大,因此转向本来就不占优势,现在又是高航速,更是将自己的劣势放大,相比之下荷兰舰队的各舰均将速度控制在10节左右,这是最为理想的转向速度。
在舍尔看来,人民军正确的战术应该是将速度也控制在10节左右,等转向进入纵队交战以后,再利用自己速度优势,赶超到荷兰舰队的前方,然后再横切荷兰舰队的当头,这也是典型的教科书式作战方式,因此舍尔也不仅有些沉不住气了。
张威听了,呵呵笑道:“少校,你就等着看好戏吧。”
舍尓听了,也不好再说什么,心里却是七上八下的,不知道自己刚才坚持要留在青州号上参战,是不是错了,万一青州号被荷兰海军击沉了,自己可就冤枉
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