对日本海归者的培训将分为两个部份,首先是常规的培训,虽然海归者的受教育水平在这个时代的中国确实属于精英级别,但无论是认知水平还是掌握的知识都还达不到华东政府的要求,由其是华东政府的制度、运行模式和清廷、日本都有很大的差别。另外由于海归者的受教水平较高,多少也沾染了一些中国传统知识份子的缺点,如眼高手低、自以为是,孤僻清高,好空谈少务实,看不起社会的底层人员等等。
这些毛病当然都不利于他们在华东政府的工作,因此培训不仅仅是让他们了解华东政府的制度、流程,工作方式态度,学习华东政府的执政思想理念,同时也是对每个人的考核,并且确定他们适合的岗位;第二阶段则是在分配了每个人的专业岗位之后,进行上岗前的专业知识教育培训。
首先是对海归者进行分班,在海归者中有35名女子,单独组成一个班,其余的240多人平均分成5个班,并且选出班长、副班长以及小组组长,建立起一个班级秩序。
课程主要是介绍华东政府的政策思想,执政理念为主,现在华东政府己经形成了三个基本的主导思想,就是土地改革、工业化、国有经济主导;每天上午下午还会安排1-2个小时的体育煅炼和军事素质训练,每周还会安排一天的军事技能训练或比赛,这即可以煅炼海归者的身体素质,也能增加他们的团队精神和集体意识;另外还会安排一些社会实践、参观活动。让海归者们看到华东政府取得的建设成就。
三天之后,华东政府组织海归者们参观了高刘汽车公司。这也是高刘汽车公司成立以来,第一次对外展示。
虽然这些海归者基本都在日本留学一年以上的时间,有的人甚致在日本呆了4、5年,但要说去过日本的工厂里参观的,确实寥寥无几,主要的原因是在日的中国留学生虽多,但基本都是自发性,沒有统一的组织计划,也没有明确的学习目标,只能由留学生的个人兴越、见识、好恶决定学习的內容,因此绝大多数留学生都没有将学习工业做为自己的目标,自然也就不会想到要去参观工厂,而日本更不会有这样的组织安排。
当然也有些海归者由于一些其他原因,如找人、工作等,去过一些工厂,但由于没有对工业化明确的认知,有兴趣的也就是走马观花的看了看,没兴趣的更是视而不见,因此基本所有人都是第一次有组织,有系统的参观工厂。而在这三天时间里,海归者们都系统学习了工业革命的历史发展,再参观工厂,自然就是不同了。
高刘汽车公司的生产车间足有3000多平米,工人多达数百人,可以同时组装6台各种不同的车辆,机器轰鸣,震耳欲聋
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