第一百二十一章
目前,世界上最长的海底隧道,是建在岛国津轻海峡的青函海底隧道,全长53.85公里。
不过,一旦渤海隧道建成。
以它一百多公里的长度,足以超过青函隧道,直接跃居为世界首位。
到时,华国在基础建设方面取得的让世界瞩目成就,必然会有渤海隧道一个!
…………
得知要陪同郭院士参加渤海隧道施工前研讨会的顾律,在挂断电话后,足足激动了好久,才心情平复下来。
渤海隧道计划,这可是一个国家级的浩大工程。
两千多亿的投资!
在单个工程项目上,这恐怕是建国来最大的投资金额了。
毕竟,当年的三峡大坝项目,总投资也只不过八百多亿元。
而目前正在修建的港珠澳大桥,预计在竣工时总耗费资金仅有一千两百亿元。
渤海隧道的投资,足够修建两条港珠澳大桥了。
况且,2000亿只是预计投资,往往这样的大型项目,后期追加投资是常有的事,说不定最后,总投入都会奔着3000亿元去了!
这样斥资巨大的工程项目,又有国家支持,肯定会邀请一批各领域的顶尖大牛和人才,参与到这次项目的施工建设计划制定当中。
而顾律由于搭上郭院士这艘大船,有幸也成为其中的一员。
…………
整个七月,顾律大部分时间都呆在公寓的书房和海大的图书馆。
一方面,和普林斯顿的高师兄,继续关于极小模型纲领第一问题的研究。
另一方面,顾律找了大量关于海洋和隧道建造方面的专业的书籍来看,不知疲倦的从书中汲取着知识。
关于极小模型纲领,顾律和高师兄早就在上月中旬的时候,制定出一套切实可行的研究计划。
目前,研究工作,在有条不紊的进行着。
书房中。
顾律端起一杯咖啡浅啜一口,右手顺手操控着鼠标打开一个文档。
接着,放下瓷杯,双手放在键盘上,沉吟几秒,开始噼里啪啦的打字。
“……对于Fano簇,首先给定配对(X,△),假设且存在正整数m,使m(K??+△)是卡吉耶除子。”
“则可证,Kawanmata对数是终极的,如果discrep=(X,△)&-1且[△]≤0,则存在flip操作使其在平面构成极小曲面。”
“关于该极小曲面……”
顾律的思绪转的飞快,灵感源源不断。
除了偶尔会卡壳一下外,整个推导过程足以用顺利来形容。
目前,关于极小模型第一纲领的解决进度,顾律估计已经达到30%左右。
再加上高师兄的配合。
三个月内搞定这个问题,完成论文的撰写应该问题不大。
而剩下的三个月时间……
或许,真的可以尝试攻克一下,让不少世界
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