好吧!一个多月前,我突然接到了一份来自天朝的邀请,邀请我去给他们试驾一款新车,说实话我开始并不想去,可是最后我还是去了。不过我到了哪里之后,就很快被眼前的这个小美人给征服了,说实话到现在我都认为,这是我人生中做正确的绝对。能够成为第一个驾驶逸动,跑完纽博格林赛道的车手,真是我一生中最大的荣幸。”
德里克对着摄像镜头侃侃而谈,说实话这样的场面,他以前经历的多了。
“好吧!德里克给我们说说,这款车的性能怎么样?”
“她棒极了,没驾驶过她的人,永远难以描述那种快感,我可以向你保证,驾驶这辆车那绝对会是一种乐趣。首先他的波箱采用了。。。设计,这样会带来。。。。,其次还有他的发动机,的排量,采用了XXXXXX技术,能够发出300马力的功率,还有350牛米的扭矩,这样的数据匹配在一辆重吨左右的车身上,你能够想象嘛。。。反正我看起这辆车的时候,她给我的感觉真的是棒极了,她的线性加速,提速性能,还有抓地性能,真的是无与伦比。”
德里克显然是真的爱级了这款逸动,所以在言语上从来都是不吝夸赞之言。
“OO,这些数据听起来很诱人,被你说的我都有点热血沸腾啦,我真的很想来试驾一下这辆车,对了德里克,这辆车你觉得还有什么其他的,比如你认为最是过人地方吗?”
杰雷米又问道。
“好吧,实话实说,这辆车我认为最能让人感受到驾驶的乐趣的地方就是,他的操控性能,也就是他底盘的调校功力,说实话我在纽博格林赛道上跑了这么多年,能够这样的完美的将动力总成和底盘技术衔接的这么好的车子,这绝对是第一辆,我今天驾驶它第一次就在这里跑出了这样的成绩,8分21秒,我想杰雷米你知道着意味着什么,我敢说这辆车绝对配得上山道之王的称号。”
“嘿!被你这样一说,德里克你知道吗,我都有点迫不及待了,好吧,这辆车的制造商在哪里,我想过去和他们谈谈。”
。。。。。。。。。。。。
逸动轿车在德国的纽博格林赛道上进行试驾的消息,在国内根本就没掀起过一丁点的波浪,这年头肯能很多国人都没听说过纽博格林赛道。
更不知道在哪里跑一圈意味着什么。
不过他们挑战纽博格林赛道的事情,还是引起了当地一些媒体的主意,毕竟第一家来至天朝的汽车制造企业来挑战纽博格林,还是能够作为八卦炒作的噱头的,不过大家都没什么人看好这个企业,和那辆即将挑战的汽车。
在高傲的德国人看来,这辆车如果能够完整的从纽博格林赛道上跑下来,就已经算是个奇迹了,至于计时,那根本不必要。
可是当逸动在纽博格林的赛道上跑了下来,不但跑了下来,还打破了诸多欧洲车,和RB车所保持的记录之后,这些人的眼镜就直接碎了一地。
而最关键的还是,在这一期的TOPGEAR节目播出了之后,这辆神秘的逸动轿车,已经在整个西方的汽车制造业里面,引起了轩然大波。
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