油的双离合变速器的本质,而另外两种,其实也不过是需要在ecu的参数设置上面做一些研究,让车子在〖运〗动或者超级〖运〗动的模式的时候,在锁定档位的同时,能够支持发动机转速的攀升,或者是突然断油,达到对车子的绝对操控xing。
这些其实只要在做好ecu和tcu的匹配工作,做好相应参数的设置,就并不困难。
想当年有位非常喜欢在市内开七十码的草泥马,就因为不懂得怎么驾驶和操控车子,结果他开的三菱10代evo,就被他搞坏了变速器,结果拿到金小强他们店里去修的时候,金小强也不会修。
最后只能让厂子里派了人过来,换了几个变速箱里面的数据控制模块,才把车子修好,而当时金小强也跟着窃取了不少的数据。
那时候他才搞明白,原来三菱就是通过这样的手段,来做到所谓的应对ji烈驾驶的,其他的东西和别的普通的双离合变速器,没什么不同的地方。
好,你们〖日〗本车不是喜欢一擅长ji烈驾驶而自豪的吗?
三菱不是在几年之后,才推出了他们的sst双离合变速器的吗?老子现在就把你的路给你堵上,到时候就算是你们三菱研究出双离合变速器来,也只不过是一款普普通通的双离合变速器而已。
而且就算你们想在ji烈驾驶上做文章,比人一看,也会说。
“哦?原来就是这么回事啊?这不是抄袭人家华阳动力的理念的吗?”
或者说:“什么垃圾?怎么只会抄袭人家的概念,这样的技术,人家华阳动力早就有了,看来〖日〗本车真的是完了,再也拿不出什么好东西来了?”
嘿嘿,老子就是要恶心你们,到时候你们能搞出来,也会被人说是拾人牙慧,用的都是人家华阳动力嚼了好几遍的概念等等。
看你们的〖日〗本车,还有什么好骄傲的?
金小强的回答很是得体,他的回答也让健一郎感觉即有点绝望,又有点〖兴〗奋。
他绝望的是,万一到时候金小强真的搞出了这样的变速器,那以后〖日〗本车可以引以为傲的适应ji烈驾驶的这块遮羞布就要被人家扯下去了。
〖兴〗奋的是,在他的心里,他还是在怀疑金小强的研发设计能力,要知道关于汽车的每一样设计,都不是那么简简单单就能够完成的,他金小强说的轻松,可是到时候做出来,可不一定要等到什么时候呢?
只要他做不出来,到时候自己就可以千方百计的挖苦他,讽刺他,直到把他在汽车业界内搞臭为止,相信有这样心思的,可不止自己一个吧,看看边上的那位大众的御用枪手,这时候不也正是眼泛红血丝,恶狠狠的盯着金小强呢吗?
健一郎是老油条,在听了金小强的回答之后,并没有在表现出什么,可是在场的记者那个不是老油条,大家都已经听出了刚刚金小强已经抽了〖日〗本人的脸。
这家伙胆子还真是不小,刚刚抽了德国人的脸,现在又把〖日〗本人的脸给抽了,这下子可是真的有好戏看了哦!
众多记者在肚子里,都在纷纷的琢磨该如何写明天的这篇报道。
《华阳动力挑战德系,日系?》
《向大众和三菱宣战!》
《天朝天才宣布新的研发计划》
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