上岂不是在哪里干挺着吗?还有那周末怎么办?”
欧阳奋强想的很周到。
“恩,这就是我要说的第二点了,这个晚上和周末的时间,确实可能会给咱们带来很大的损失,不过这就是我要说的高科技的问题了。大家也都知道,咱们国内这几年私家车保有量,可以说一直是在暴涨,而且今后的几年,这个私家车的保有量还会继续增加下去。最近几年,一到了夏天,南方几乎每年都有闹油荒的时候,所以为了针对这些问题,我们华阳动力,已经在着手,开始研究新能源车了。比如混合动力车,通俗点说也就是电动车,可是这电动车的推广,还要面临着一个充电的问题。毕竟目前的电池技术还并不怎么成熟,所以每行驶大概几十公里之后,电动车就要充充电,要不然就变成普通的汽油车了,可是这充电也有一个问题,那就是充电站,可不像汽油站那么多,那么普及,而且充电也不是一下两下就能完成的,所以如果要是咱们的停车场,可以兼顾充电站的业务的话……”
金小强说道这里的时候,已经是把他心里的意思全部给表达了出来了。
几年之后,在能源更加紧张,油价飞涨的年代里,在美国和曰本,混合动力的车子,已经开始大卖了。
根据到2012年的统计,当年度在美国卖出的混合动力汽车,占到美国汽车总销量的百分之一点五,而在曰本这个数字更是高达百分之十四。
而在当时的天朝,这混合动力车和电动车,还只不过是个概念阶段,都停留在各大厂商拼命的研究,但是却迟迟不在市场上真正的推出。
倒不是那些厂商不想卖,而是就算他们卖,也没多人愿意买,至于原因,很简单,就是因为充电不方便。
混合动力车的价格本来就不便宜,如果买了这车子,光靠电也就只能跑个几十公里,可是跑完了几十公里之后,就得用汽油。
要想在充电,就只能回家,可是天朝的居住模式和外国不一样,不像人家几乎家家都有车库,就算没车库的,在公众停车场,人家也有充电站。
而咱们国内的那些停车场,哪有一个有充电站的?
国内的那些大型汽车制造厂商,也并不是不像推广大型的充电站,可是这个计划,还没等实施,就被天朝石油和石化给打压了下去。
开什么玩笑,你们要是在全国各地建好了覆盖似地充电站,那大家岂不是都去买电动车了,那咱们天天亏损的石油和石化,可怎么办?
咱们石油和石化的老总,还拿什么钱,去喝茅台,拉菲?拿什么钱,去买三千多万的吊灯?
所以在全国范围建设覆盖充电站的想法,才刚刚有人提出来,就胎死腹中了,个中缘由,大家都懂的!
而金小强像在天朝推广电动车,那他当然就得建充电站,可是凭他现在的背景,还招惹不起天朝石油和石化这两大巨头。
但是如果他怂恿欧阳奋强和杜立强还有刘胖子,他们三个去搞的话,那可就不一样了,毕竟他们三个背景也很硬实。
即便是天朝石油和石化的领导也得买他们几分面子的吧!所以他打的其实是让这几个人来给自己当开路先锋的主意!
(未完待续)
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