炮塔,其中1号和2号主炮塔是简单的被俘,3号炮塔反向靠着2号炮塔,火炮向后,这样的话,可以实现弹药库的集中布置,而另外两个炮塔在尾部,则是简单的背负布置,在三号炮塔和舰桥之间,是战舰的主电机仓。日本人的安排很好的节省了空间。”
“而除了武器系统尽量紧凑之外,日本人还在动力舱上做了一些文章,他们采用了德国式的小型水管锅炉,而且因为没有穹甲,所以锅炉的高度可以高一些,动力总体积一定的情况下,高度高了,那么占用的面积自然会小一些,他们采用的是三层锅炉仓布局,不仅有效的节省了长度,而且增强了对水下爆炸的冗余。对了顺便提一下,他们购买的是德国人生产的小水管锅炉,当然是通过民间渠道购买的,这又省了不少重量。”
“但即使这样,扶桑级战列舰的主装甲带长度也达到了全长的60%。这个长度注定了会用到大量的吨位,而日本人的做法是削减了首尾装甲带的厚度和高度,并且降低了对炮廊部分的防御,以此节省了大量的重量,来满足核心舱和武器的防御。”
“对于水下防御体系,日本人沿袭了德国人的细分隔舱设计,这个并没有什么难的,浅间和留里克2就开始这样设计,而到了沙恩霍斯特级战列舰,德国人采用的设计思路是多层的空仓和液舱复合防御的结构,日本人是三层仓,外层空仓,中间是液舱,内部是煤仓,纵深大概是8米到3米之间,最后面就是防雷壁了,再加上细分隔舱,虽然不知道和德国战舰的水下防护相比如何,但是至少肯定比我们所有的战舰都强。”
好吧,虽然说的是实话,但是英考特的话确实打击了在场的几乎所有人。
“好了,让我们最后看一下这一级战列舰的全貌吧,这是一艘长度在210米,最大宽度32米的庞然大物,装备有5座双联装15寸l42炮塔,侧舷装甲带是330mm倾斜18度。水平装甲是3寸到4寸,首尾装甲带是3寸到4寸级别的,有穹甲保护传动轴和舵机室。一共装备有18台小水管锅炉,4台蒸汽机,4轴推进,最大额定输出功率8万马力,最高航速可以达到25节以上,标准排水量在31000吨左右!”最后,英考特将这艘战舰的大概情况用几句话勾勒出来。不过即使这样,大家也能从中看到这柄东瀛雪藏的妖刀到底有多厉害了!
(先说一下,对于航速这个问题,不要拿女王来比较,因为女王的船体设计可能不好,将近8万马力,才跑出不到25节,这是个败笔,而像长门,4万吨情况下,以95万马力的输出跑出了7节!所以,这个位面的扶桑号跑出25节以上是完全可以的。)
“真是可惜啊,这一级战列舰居然是日本的,而不是我们的,在我当年刚刚参加海军的时候,我还相信皇家海军的战舰是最好的。”杰里科不由的长叹道。
“那您什么时候发现这是个错误的想法呢?”一旁的杰拉姆问道。
“在菲律宾海战的时候,在我看到浅间级战列舰的时候。”杰里科回答道。
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