千万法郎,年息五厘,杨潮直接给他们五百万法郎,什么都没干,白的这么多钱,很划算了。而且支付借款的时候,俄国人只给了九成,用的是九出十三归的借法,等于是已经抽走了四百万法郎了。
但是格尔思摇摇头:“一千万”
“成交”
一千万法郎,也不过两百万美元罢了,杨潮没必要在这个问题上跟俄国人纠缠,不过是帮他们运送两万人到旅顺而已。
事情到这里,还有什么好说的,一千万格尔思也不是乱说,免费送过去两万人,也是他的目的。
接着杨潮立刻致电朝廷,表示跟俄国人谈妥了正太铁路一事,俄国人将铁路借款权卖给杨潮,杨潮希望朝廷直接将铁路交给杨潮来修建。
朝廷修建正太铁路的目的,其实也不是为了经济,或者发展,而是完全出于防御目的,因为担心被外国人强行占去,那样铁路两侧的权益就被强占了,干脆自己借款来建,让外国人经营收回贷款,这样至少保住了矿权。
所以杨潮收回这条路,对朝廷来讲,可谓是两全其美,如果自己能办,谁会让洋人办,只是负责办理此事的盛宣怀颇有微词,他认为正太铁路牵扯到法俄两国,贸然介入,会引起冲突,至此多事之秋,朝廷不该徒惹烦恼。
要是盛宣怀没有拿法国人的好处,才见鬼了。
杨潮不着急,着急的是俄国人,俄国人不愿意找法国人,直接找清政府。哪怕他们现在在清朝的土地上打仗,杀清朝的百姓,他们依然可以对清政府颐指气使。
载沣找张之洞商量了好几次,张之洞倒是赞同杨潮收回铁路的事情,认为这是好事情,但是也担心盛宣怀所说,因此还是要跟法国人沟通好。
杨潮坚决拒绝跟法国人扯上关系,钱是找华俄道胜银行借的,经营权也是交给俄国人,合同上明明白白,跟法国人半毛钱关系都没有,那是俄国人跟法国人的合同关系,因此杨潮请命这件事交给他了。
杨潮不打算妥协,如果法国人玩横的,杨潮打算跟他们打官司,打到巴黎去,状告法国政府,如果法国人拿出跟俄国人的合同说事,杨潮倒是可以雇佣他们的工程师,不就是贵点而已,詹天佑那些人也不是铁打的,现在的工程他们根本就忙不过来,交给法国人也一样。
法国人此时还顾不上这条铁路,他们忙着处理日益下跌的俄国债券问题呢,法国认购了俄国债券的百姓,看到俄国人一次次失败,不断的抛售债券,债券价格早就跌破了发行价,这影响的是俄国的信用问题,信用降低,下一次发债券可就得高价了。
所以维持俄国在法国金融市场上的信用,才是法国政府最急迫要解决的,根本就没有顾得上国内几家钢铁企业的利益。
杨潮跟华俄道胜银行签订转让合
请收藏:https://m.jtxs.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)