。俄军主力退守鄂木斯克猫冬。
相比北方的冰天雪地,山东,准确的说是青岛的温度则持续升高,当然不是气温,而是德国人的爱国热情。
在那个叫做伦茨的德国少年卖工厂支持国家之后,德国人掀起了一轮变卖资产的热潮,德国人大量卖出自己手里的资产,用来购买德国在青岛私下放的债券,德国人又用筹集来的钱采购物资,尤其是粮食和青霉素。
德国的粮食减产确实很严重。如果没有外援,这个冬天因为饥饿而死的人,怕得有数十万人。
为了让德国人吃饱,至少是饿不死。每个月都得运输1百万吨粮食,这很不容易。
杨潮的大型飞艇,载重量在3oo吨以上的飞艇,总数只有2千多艘,而一艘飞艇往返德国一趟基本上就是半个月时间,一艘飞艇一个月也就运输6oo多吨物资而已。要运输1oo万吨物资,至少得16oo艘大型飞艇。
杨潮当然不可能将1千多艘大型飞艇都投入到对德运输中,他只调动了1千艘大飞艇,这些飞艇以平均3oo吨的载重,低空飞行,也不能飞高了,飞高了装不了那么多东西,几乎是饱和负重飞向欧洲。
而且不能去德国,直接在德国占领的华沙火车站卸货,这样缩短了距离,让一艘飞艇一个月可以多飞半趟增加百分之三十的运力,就这样只要天空不下雪,杨潮就全力运输,勉强保证德国人的粮食供应。
来自中国的大米、面粉、玉米让德国人的这个冬天不再是芜菁之冬,他们吃着中国麦粉烤出来的面包、米饭和窝窝头,就着大头菜,这应该是大头菜之冬。
如此大规模的向德国出口粮食,让英国人提出了强烈的抗议,但是杨潮表明这不是军事物资,这只是为了让德国人不饿死,是人道主义救援,英国人的抗议十分无理,而且很不人道,甚至动报纸讨伐了一轮英国人。
德国人推波助澜,把英国封锁的恶劣事迹拉到国际社会上,大量的德国营养不良的孩子,因饥饿而早夭的孩童照片到报纸上,还是得到了许多的同情的。
就连一直在鼓动对德宣战论调的美国财团们,也被这一股舆论逆流搞的有些被动。
同时更是激了一轮青岛人卖工厂筹资的热潮,当然卖工厂的主要还是那些没有背景,单打独斗的家族企业,克虏伯这样的巨头是不可能卖掉赚钱的工厂的,他们的道德观跟普通人不一样,这些商人已经进化到了贩卖死亡的阶段,只要能盈利,他们才不管其他呢,战争之后克虏伯甚至还向侵犯了他们手榴弹保险装置专利的英火商维克斯提出了诉讼,最后得到了一座工厂的赔偿。
但是德国普通工厂主的卖厂热情,越让杨潮担心了,虽然华人资本家也参与了其中相当一部分工厂的收购,但
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