却很差劲,所以杨潮打算改善所有县城的公路交通,其他地方没有这个资本,山东却没有问题。要求各大府城跟县城协商,分担成本,哪怕是借款,也要将公路修起来,公路修起来了,才能跑汽车。这样汽车工业就有条件发展了。
汽车工业的重要性太大了,光是那三四成的钢铁消耗,就能让重工业在打一剂强心针。
当然比汽车工业拉动效应更大,覆盖产业链更广的产业也有。而且只有一个,那就是房地产,后世的后进国家为什么钟情房地产,就在于房地产对经济的拉动作用。
所以杨潮不可能放过,不过这个问题很敏感,衣食住行国之四维啊。动一动那就是震动国本,造成社会不安定的因素,必须找到合适的发展方式,杨潮认为全世界最好,没有之一的房地产发展方式是新加坡的房地产。
也就是那种公屋模式。
由政府修建大量的廉租房,只租不卖,房屋建不要太大,三四十平米足够单人和两口之家居住就行,建的太好了,有能力买房的富裕阶层也会贪便宜;而且千万不能像那样建了经济房还要出售,结果这种稀缺资源真正的穷人是买不到的,便宜了一大批有关系有路子的权力阶层,这些人买了经济房肯定不是住的,但是他们可以租,租给经济条件一般的人。
所以政府要搞经济房,只能搞廉租房,搞公屋,而不能出售。虽然政府经营的产业,一般效率都不会高,服务也不会好,可是胜在公平啊,中国这个国家,老百姓受得了穷,受得了苦,就是受不了不公。
当然建廉租房的同时,也不能限制商品房,甚至要鼓励有钱人购买商品房,甚至买别墅都不是不可以。推动房地产的另一个好处是,土地价值很快就会升值,最后变成政府最好的财源。
另一个好处是,让中产阶级都变成房奴后,社会就安定了。没人愿意将自己的资产公有化,哪怕他们家的房子比不过邻居的豪宅,但狗窝也是家,只要有了家,也就安稳了。只有流民才是最不安定的因素。
走访了山东几个城市后,杨潮就已经有了比较具体的想法,那就是用房子和车子拉动经济。
但只是山东一省还不足以拉动全国经济。于是他又去了一趟上海市。
上海市可不止一个城市,而是一个城市群,华亭、上海、青浦、娄、奉贤、福泉、金山、嘉定、宝山总共十个县当初可是一口气都划归上海了,其实就是将整个松江府都划归了上海组成自由市。
到了上海杨潮的感受就跟山东不一样了,其中除了黄浦江所在的上海县最为发达之外,其他县城发展都相当不错,基本上都是十万以上的工商业城市,跟上海一起形成了一个城市群,目前城市总人口竟然都达到了千万级,单论城市
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