奈之举。不过对于国内的游客来说，出海坐二天的船，也是一个很不错的旅游体验。在船上安排得好的话，搞搞节目，提供海鲜大餐，还可以在船上看到海上的风景，对很多生活在内陆城市的人来说，大海是一个难得一见的风景。有点象坐游轮的感觉，至于怎么装扮轮船，这个就得对轮船进行一定的改造了。

　　于是我询问这几艘船现在所在的位置，得知现在一艘在广府码头，一艘正在准备到达j国，一艘正在从富纳岛回国，很快到j国。到新兰国的那一艘，现在马上要到新兰国。

　　我想了一下，于是决定让四艘船，都先后到达j国后，都去j国的船厂里改造一下，主要是加装座位之类的。首先是准备回国的这艘，先返航，把船上的物品运回富纳岛仓库里放着。在木材加工厂把椅子放在船上，然后再固定好，到j国的船厂里再稍微调整一下。

　　然后是快到j国的船，马上抓紧时间，让在j国的u国人，帮忙购买床上用品等物资，还有游泳圈泳衣之类的物资，再由这艘船运到富纳岛，卸货后，再搬椅子到船上，然后去j国船厂进行固定等处理。

　　还在广府的船是指望不上了，等它到富纳岛，国庆假期都过完了。但在新兰国的船，马上要联系，让他暂停之前的采购计划，重新按照这边国庆的情况进行采购，要采购大量的牛肉羊肉牛奶，还有大米、面粉、面条、各种保质期长的蔬菜等物资。等它返回j国时，再运输游客过来。改造船只肯定是来不及时间了，不过船只本身比较大吨位，坐起来也不会太过为难。船越大，行驶越平稳。

　　我让陈业、阿松和交通部长等人，先去处理这件事情，尤其是要及时把这个情况反应到船上，以免误了时间。他们几个匆忙喝了一杯茶，就去准备了。要计算物资的需求量，每种物资需要多少数量，再要船联系厂家和商家去订购。

　　交通问题就先决定这样处理，然后就是住房问题了。如果真有一万游客进来，以现在富纳岛的住房条件，是远远不够的，现在能住人的，仅有教室楼这几栋，就算这段时间能赶工，十栋教室楼，按照之前的住宿条件，也只能容纳五百人。这是因为每层楼只有六个房间，每个房间只有二个双层床，一张一米五的床，只住一个人，一层就住二十四人。对了，一米五的床，平时只睡一个人没问题，现在忙碌特殊时期，住二个人不过份吧，一般家庭的床也是一米五的，夫妻二个人睡，甚至再带一个儿童睡，都是正常的。如果按这样来计算的话，那就容纳住宿的人数要翻倍了。二层宿舍可以住一百人。十栋就是一千人，还没计算海龙水晶宫。海龙水晶宫比较特殊，是拍卖的性质，价格高，就不能用这种方式了。上面的宿舍是在团费里的，就可以适度调节住宿条件。假期里的住房紧张，是可以理解的。

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